ی تبدیلی ہی ایک وقت کے طور پر مل سکتی ہے ، میں جانتا
تھوڑی دیر میں ریس ریسپورٹ نہیں کیا ہے ، لیکن بارکلے ایک ایسا پاگل ، تجربہ ہے جو میں نے پہلے کبھی بھی چلایا ہے ، میں اس تجربے کو ریکارڈ کرنا چاہتا تھا - اتنا ہی اپنی میموری کو محفوظ کرنا چاہوں کہ دوسروں کے ساتھ بھی شیئر کروں۔
میں نے جارجیا جیول 50 ایمی سے پہلے صبح سویرے بی ایف سی 50 ک کے لئے اندراج کیا۔ ہنٹسویلا ، ایل کے علاقے میں پلا بڑھا اور کالج کے کچھ سال بعد واپس آ رہا تھا ، ڈوین سٹر فیلڈ اور روب ینگرین کی پسند سے مجھے بارکلے کی دھاک میں کھڑا کردیا گیا۔ میں فیروز ہیڈ اسٹیٹ پارک کا تجربہ کرنا چاہتا تھا اور یہ دیکھنا چاہتا تھا کہ سارا ہنگامہ آرائی کیا ہے۔ میں توقع کرتا ہوں کہ بہت سے دوسرے لوگوں کو بھی ، بچ Bی بارکلے میں لائن پیر لگانے کے لئے اسی طرح کا محرک ملا ہے۔
ایک سال پہلے ہم اور میری اہلیہ نے ہمارا پہلا بچہ پیدا کیا تھا ، اور اس نے ظاہر ہے کہ
میری زندگی ، ترجیحات اور چلانے کے اہداف کو تبدیل کردیا ہے۔ اس حقیقت کے ساتھ کہ میں سنسناٹی میں رہتا ہوں جہاں آپ کو صرف 300 فٹ بلندی کی تبدیلی ہی ایک وقت کے طور پر مل سکتی ہے ، میں جانتا تھا کہ میں بارکلی کے لئے اپنی توجہ اور صراحت کے ساتھ تیاری کرنے کے لئے تیار نہیں ہوں گا جو میں نے ماضی سے حاصل کیا تھا۔ ریس اس کے بجائے ، میں نے مقابلہ سے زیادہ تجربے پر توجہ دینے کی کوشش کی ، جو ماضی میں میرے لئے ایک بہت بڑا محرک رہا ہے۔ میں نے اپنی فٹنس پر اعتماد کے ساتھ ہفتہ کی صبح دکھائی ، لیکن یہ جانتے ہوئے کہ میں پچھلے 9 مہینوں میں 5 گھنٹے سے زیادہ نہیں چلا تھا۔
ریس سورج طلوع ہونے سے بالکل پہل
ے شروع ہوئی تھی اور سڑکوں پر تقریبا a ایک میل حصے کے ساتھ تیزی سے سامنے پھیل گئی۔ میں نے جلدی سے 2 میں آباد ND ہم ایک ٹریک کو منتقل اور کئی میلوں تک چڑھ کے طور پر جگہ. ہم جیپ روڈ پر کچھ لمبے لمبے چڑھ گئے ، فرسٹ ایڈ اسٹیشن سے ٹکرا گئے ، اور پھر جیپ روڈ پر تیزی سے نیچے اترے۔ میں نے قائد کو نزول پر جانے دیا کہ یہ جاننے کے لئے کہ وہاں بہت ساری دوڑیں آئیں گی۔
کچھ ہی منٹوں کے بعد جیپ روڈ کھل گئی اور مجھے کسی سے تصویر کھینچنے کا سامنا کرنا پڑا۔ ایک موڑ جاننے والا آرہا تھا ، لیکن یہ جانتے ہوئے کہ میں بھی رہنمائی نہیں کررہا ہوں ، میں نے پوچھا کہ ہم مڑ گئے یا سیدھے چلتے رہیں۔ فوٹوگرافر نے سیدھے غیر یقینی صورتحال سے جواب دیا۔ میں نے اپنے دائیں ط
رف ایک کھلی پاور لائن کو کاٹتے ہوئے دیکھا ، لیکن اگلی موڑ ایک بائیں طرف تھا ،
لہذا میں سیدھا چلتا رہا۔ ایک چوتھائی سے آدھے میل کے بعد میں نے سڑک پر ایک کانٹا مارا جو غیر متوقع اور نشان زدہ تھا۔ میں رک گیا اور تیسری پوزیشن کے رنر نے جلد ہی مجھے پکڑ لیا۔ ہم نے فیصلہ کیا ہے کہ ہم نے شاید بائیں بازو کی مشکل کو کھو دیا ہے اور اب ہمارے پیچھے کسی قائد کے ساتھ بھاگنا شروع کردیا ہے۔ کیمرہ والی خاتون خاتون "پگڈنڈی" کے بالکل سامنے کھڑی تھیں جہاں ہمیں رخ کرنا تھا ، اور وہ جو جانتے تھے کہ وہ کیا کر رہے تھے اب اس ٹیسیکل اسپیکٹیبل کے نام سے جانے والی پاور لائن پر پگڈنڈی توڑ رہے تھے۔